スカイラインの難易度鬼👹レベル・ワンオフ加工・DIY・R34・テールランプ加工中に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの難易度鬼👹レベル・ワンオフ加工・DIY・R34・テールランプ加工中に関するカスタム事例

スカイラインの難易度鬼👹レベル・ワンオフ加工・DIY・R34・テールランプ加工中に関するカスタム事例

2022年04月28日 14時18分

moke@334Rのプロフィール画像
moke@334R日産 スカイライン ENR34

札幌市在住のスカイライン馬鹿です。 スカイラインばかり乗り継いで十数年 いいねくれた方々、勝手にフォローします(笑 ご了承下さい(´∀`) フロント部が骨とエンジンまでR34GT-Rを 全スワップした珍しいR33GT-Rに乗ってます。 過去に競技ドラッグ(ゼロヨン)やってました。 2016年の道内レースでは アクチュエーターターボクラスで 年間総合3位を獲得することが出来ました 競技は引退してしまいましたが 色々弄り倒していくので よろしくお願いします。

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ENRネタの投稿が続きますが😅
今回購入させて貰ったENR34がこちら。
車高調に社外コイルにマフラー
ルーフスポイラーにクリスタルウインカー
そして今や馬鹿高額なキセノンヘッドライトと
欲しい物がかなり付いている状態で
格安で譲ってもらいました!
北海道の普段乗り用と言う事でENRを
めちゃくちゃ探してましたが、
こんなに綺麗な車体をGETできるとは😂
今はほぼノーマルですが、
イカツイくカスタムする予定です😏
で、、問題のテールは

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右側も内部合体完了。
お手本があったので2時間でできたけど、、
火傷しまくりです😅
右側は内部分解加工中の為見た目違いますが
まだまだ色々企んでますww

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次は内部を弄りつつカバーの合体作業。
まずはアルミテープで仮固定からの

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こやつを裏から流し込みます。
高額な3Mパネルボンドって奴です。

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流し込み&盛り盛り完了。
裏面が固まったら表面にも流し込みなんだけど、
硬化するまで24時間かかるので
その間に内部に手をつけようかと。

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表に盛る分と、内部接着用に
少しずつ使わないと、、w

とりあえず山場は越えたけど、
どうなることやら😅

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