RAV4のステアリング交換・イカちぃに関するカスタム事例

ステアリング交換しました(๑˃̵ᴗ˂̵)

リアルカーボンにレザーという贅沢な素材は値段はそれなりにしましたが見た目に握り心地とどれも非の打ち所がありません。
ガングリップは思っていた以上に運転しやすく長距離運転では効果を実感させてくれそうです。
あとDシェイプ効果で少し乗り降りがしやすくなったように思います♪

一応2箇所マーキング

ピアノブラックは傷は入りやすいのでしっかり養生しときました。

回り止め

裏側のカバー移植です。

パドルを外したところですが両方とも台座が片側割れてしまってました🥺
ですが不思議な事に操作に影響も違和感も感じません。
見なかった事にします🤭

裏側カバーのみ移植したお姿🤩ヒーターとはおさらば👋しましたがこの時点ですでに素敵💕

スプライン1ノッチ分右にすると写真の状態になりました🤨

1ノッチ左だと少し🤏左にズレてしまいます…
右側よりこちらがズレが少ないようなのでこちらで固定としました。

50Nmで良さそうです。

隙間が気になります🙄
純正に比べ革の厚みが出てしまうので少し浮いてしまうのかな。

走行してみたところ少し🤏ですが左にセンターがズレてます。
気にするほどではありませんが
修正するにはスプラインの1ノッチ以内はボスでは調整できないので、
タイロッドの調整が必要になりそうです。