タカさんが投稿したスカイライン・ケンメリ ヨンメリ・3.0L・ソレックスチューン・ソレックス44に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タカさんが投稿したスカイライン・ケンメリ ヨンメリ・3.0L・ソレックスチューン・ソレックス44に関するカスタム事例

タカさんが投稿したスカイライン・ケンメリ ヨンメリ・3.0L・ソレックスチューン・ソレックス44に関するカスタム事例

2024年07月09日 20時23分

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タカ

L型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^

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ソレックス本体の準備が出来たので、外したジェットをクリーナーで掃除します
パケ袋にジェットを入れます

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キャブクリーナーを中に吹き付けます
泡立って中々たまりませんが何度も吹き付けで漬け置きします

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良く確認したら、加速ポンプのロッドが折れてました。
そりゃ調子悪いね〜
クリーニングチャンネル付きだから、勿論製廃〜
これは、O矢ガレージに行ってかっぱらって来ました^_^

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はい完成〜
しかし良く持ってるな^_^

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チャンバーカバーに油面調整ボルトを着けてテンションが掛からないギリギリな所に締めときます

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ニードルバルブは、2.0番にします。
44純正は、1.8番
ガソリンの入り口を大きくします。

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ニードルバルブを取り付けます

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カバーGKを載せて、フロートを取り付けます

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漬け置きした、ジェット類
どぶ漬けで2日置きました

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ジェットブロックなどの奥の汚れや詰まりも綺麗になります

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