アクセラスポーツのdj5fs・ステアリング交換・リアスポイラー取り付け・てんやわんや・重ステに関するカスタム事例
2022年03月13日 14時30分
むっちーマツダ アクセラスポーツ BM2FS
BKアクセラスポーツ→BMアクセラスポーツとアクセラ大好きなヤツです。 MT大好きです😊BKアクセラは18万キロ乗ってクラッチが滑り始め…泣く泣く手放しました… ATは嫌だ！！俺はクラッチ繋いでギヤを変速したいんだー！！ BMアクセラXDの加速にチビり←ながら楽しくカーライフ送ってます🙂 クルマ好きな皆様と仲良くなりたく…！始めました。 よろしくお願いしますm(*_ _)m無言フォローすみません💦
ご無沙汰してます✨
トプ画にもありますが、リアスポ装着しました😆
オートエクゼのリアスポをコピーしたであろう、メイドイン中華ですw
塗装も悪くなく、リアがいかつくなりました😍大満足でございます😄
んでもって、納車された時からずっと欲しかったTRUST GReddyステア！！
ついにポチりました☺️
まさみさん監修の元装着しました〜！！
うへぇかっけえ(º﹃º )
しかーし、後ろのメーターをご覧下さい。警告灯ピッカピカで無事死亡w
パワステ効かないわ、ナビが止まるわてんやわんやしました😇
ディーラーに行けば門前払いされ、泣く泣くエアバッグのヒューズを刺し直したら…
1部消えたけど消えねぇぇぇえ😭
ヒューズの刺しが甘かったのかわかりませんが、パワステ他治ったのでバッテリーのマイナス端子外して待つこと10数分…
消えたぁぁああ！！
色んな方に助けられましたwありがとうございます😭
ハンドルが純正より小径化されて尚且つDハンドルになったので運転はどうかな？と思いましたが…
良き！！！の一言で✨
ゴールドホイショット📷
