2019年03月26日 17時46分
前回キャブのリターンスプリングをツイン化したが、スプリングのテンションが強過ぎた模様。奈良ニュル走行中に右足が攣りそうになった🥵
て事でスプリングを交換
やっつけ仕事的な設置も小変更
エンジンフードを開けた時に1番目立つ場所、美観も大事ですから♬
用は足すが如何にもやっつけ仕事
夏本番前にクーラー用VベルトテンショナーもDIY。
オリジナルはコンプレッサーを傾けテンションする方法だが、コンプレッサーは水平に設置しないと故障の原因になるとご指摘を頂きまして。
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