レガシィ アウトバックの車検整備・整備記録・DIY・ヘッドライト加工に関するカスタム事例
2023年02月16日 11時29分
長崎県長崎市生まれ 各地の転勤を経て現在は佐賀(鳥栖)在住 車歴はHCR32,BE5,フォレスター、GC8など 日記や簡易整備記録簿の利用をメインにやっています。 フォローは頂いたら返すくらいの認識です。 数はいらないのでフォローを外されたら外します。 イイね必須のSNS命の方はご遠慮ください。 今はラリーをメインにモータースポーツ活動中。 ドライバーのYouTubeがありますのでそちらも宜しくお願いします
月曜から宮崎に入って場所を借りて時間を見つけては車検整備。
ヘッドライトも今回加工した物へ交換します。
灯火類は純正のままなので変わるのは見た目の雰囲気だけ。
現地入りしてから「ヤバ、ブーツの確認してなかったから破れていたら間に合わねぇ…」
と思いましたが幸い破れていませんでした
セーフ
随分とお疲れサスとなったので何処かで程度の良い純正ビル脚か割と安価で評価の良い純正形状のKYBにしたいところ。
日中は普通に仕事があるので師匠の工場から代車を一台借りて巡回と営業に行って、その間で戻ってわ…
ちょっとずつ作業を進める
軟弱故に環境が整った状態じゃないとなかなか普段自ら作業はしません…
正直自分では気づいていませんでしたが、去年唐津の地区戦1DAYの終了後に宿に向かう時に相乗りした方から「フロントがハブの音なってますね〜流石PCD100のスバル 笑」
と言われて気付きました
ハブの音とオフロードタイヤのロードノイズがMIX状態で全く気にしていませんでした。
なので今回ハブ交換
いざ外したら言うほどガタがきていた訳じゃないですが、実際ステア切って加速し始める時なんかに微かに鳴るので交換してもマイナスな事はありません。
むか〜し友人の丸目なんかはハッキリ分かるくらい「ゴーゴー」音が出ていました 笑
新品は気持ちいい。
この後組んで試運転したら早速バックプレートとの干渉音が出た為にバックプレートを少し曲げて解決
時間ギリギリ整協に受付して終了。
ここまでが昨日分。
車体が受かったら車検に関係無い修繕箇所をチマチマやります。
その間に都城に巡回に行かねば…
