クラウンセダンのタイヤand足廻り点検🛞・メンテナンス記録に関するカスタム事例

メンテナンス記録として投稿
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みんカラに投稿済

ゴールデンウィーク中に
タイヤand足廻り点検実施

スロープ載せるのに板をセット👍

ジャッキアップ👍
今回は新しく買った3トン超低床ヂャッキのおかげでスロープに板1枚載せるだけでアンダーカバー少し擦るけどジャッキポイントまで届きました👍しかし…3トンの割にパワー感が無い💧前ジャッキのアストロ君の方が楽だったよーな気がする(°_°)

タイヤ交換後🛞約11,500㌔走行🐾
タイヤ/ホイールサイズ
235/30R20 / 9.5J
本当タイヤの持ちが良くて💯
スペシャルアライメントのおかげで
偏摩耗もなく👌
空気圧5㌔のおかげで30扁平でも
セパリ無し👍

ホイール裏側も綺麗にしてコーティング

足廻り点検
清掃🧹増し締め
ハブリング付き10㍉スペーサーも
外して清掃🧹

ブレーキがショボい🌾
BIGブレーキ欲しい💦

110N･m
トルクレンチ🔧で増し締め👍

続いてリア
スロープ載せてジャッキアップ

タイヤ交換後🛞約11,500㌔走行🐾
タイヤ/ホイールサイズ
245/30R20 / 10.5J
リアタイヤも持ちが良くて💯
スペシャルアライメントのおかげで
偏摩耗もなく👌
空気圧5㌔のおかげで30扁平でも
セパリ無し👍

テク』の文字も
かろうじて見える😅

ホイール裏側も綺麗にして
コーティング👌

ディスク側も綺麗にしてコーティング

足廻り
点検
清掃🧹
増し締め
異常なし

こんなに小さいブレーキ…
不満しかない💦

110N･m
トルクレンチで締めて終わり👍

odo16,750㎞