180SXの一眼レフ・愛車撮影・撮影スポット・撮影ドライブに関するカスタム事例
2019年08月18日 06時35分
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! 嫁なんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとJZS155クラウン、MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
気合い一発、明け方、無人の都心街角にて。
RPS13改 SR20DEフルチューン。
Nikon D500
AF-S DX NIKKOR 18-140mm f/3.5-5.6G ED VR
これはカメラで設定、PCはリサイズのみ無加工。
(無加工が絶対的正義とは思っていない)
有名撮影スポットである必要もない。
自分なりのルールで構図を探しているだけです。
冗談抜きに誰からも教わったことがなく我流。
レフ板、フラッシュ、ライトは持っていないから
街灯と自然光のみが頼り。
それはさておき、バケモノレンズを衝動買い。
SIGMA 60-600mm F4.5-6.3 DG OS HSM
親父がNikon Z6 や Nikon 200-500mm他を持っているから
フルサイズ使いたいときや、戦闘機を撮るときは
借りることが出来る、自分のサーキットお遊び用にね。
今までの50-500mmとは段違いの性能ですが…
まあデカイ重い。某店頭で実機試写してから買ったけど。
150-600は200-500と被る。
100-400ライトバズーカやTAMRON 18-400は半端。
やっちゃえ!シグマってなもんで。
とりあえず取引先からの帰り道で。
カメラ本体もレンズも、これ以上を求めると
泥沼にハマってゆくから良い加減で。
サンニッパやゴーヨンに興味はない。
広角側換算90mm相当に慣れるのがアレかな。
望遠側換算900mm相当は意外に実用的。
あーあ、クルマの戦闘力を上げないで
カメラとレンズ新兵器投入してどうする…
次の三河へはカメラとレンズ2機3本持っていきます。
いつも無茶ぶりカメラマン某氏、重いから覚悟して?(笑)
戦闘モード、起動。