Keiの整備記録・内装クリーニング・DIY・バックル塗装に関するカスタム事例

2019.9.10 整備記録

今回は久々に天気も晴れたので、ここぞとばかりに晴れた時にできることを作業しました!

前々から気になってたシートベルトバックルにある押しボタンの樹脂色抜け。
元々は赤色か朱色だったであろうボタンの色ですが、長期間日光の紫外線からかピンク色又は白色に色が抜けてしまってました。新品を調べてみるとどうやらバックル単体で部品は出ないらしくシートベルトとセットになってしまう。
価格が片側で2万数千円するので、この色抜けを直すのに両側で数万円の出費は大きいのでボタン部分だけを塗装することを決意。

早速シートベルトバックルを単品にする為にまずシート本体を車体から外すのですが、シートレールを固定している場所が一部センターコンソールに被っている為にシフトレバー周りを分解することに…

レールが外れシート本体を車内から外に出すにもドア開口部ギリギリだったので取り出すのに若干苦労しました。

いー感じに色抜けしてますねぇ…

今時期の紫外線が強い時期は日除け対策をしておきたいところです。

運転席側に付いているシートベルト警告灯の配線処理が元々テープでグルグル巻だったので外したついでに修正することに。
配線の先にあるカプラーからピンを抜き一端配線単品にしました。

収縮チューブの真中辺りに穴を開け、そこから配線を出して、熱を加えてチューブを収縮。
テープでグルグル巻よりかは体裁が良くなったかな…自己満ですね。

今回のメイン作業であるボタンの塗装

念入りにマスキングして段ボール箱に切れ目を入れてそこにバックル本体を差込み立てて塗装。
色はネットで誰かがマツダ車のナントカって赤色で塗っていた人が居たので同じ色で塗装してみた。乾いた後、傷対策の意味でクリアーを吹いてコーティング

乾燥後マスキングを剥がしてみると…
イィ感じに仕上がったので大満足‼

シートを外したので、車内を全体的に大掃除しました。
まずはフロアマットを外へ出し選択洗剤をぶっかけて足でゴシゴシ。。。

ケルヒャーでよーく洗い流しました。
細かい砂汚れや埃などが落ちてサッパリしましたね。

その他、車内は掃除機で埃を取り除き内装専用クリーニング剤とタオルを用いてシート本体、フロアカーペット、天井内装、ドア内装、ダッシュボードを拭き掃除！
又、前オーナーが使っていた芳香剤の匂いも気になっていたので、その後業務用消臭剤をスプレーで同じく吹き付けてみました。

エアコンフィルターも交換

フィルターを取り出したら枯れ葉がポロポロ出てきましたね。
それなりに汚れていました。

う～ん、新品は気分が良い！

一連の掃除が終わり、外したシート類を車内へ戻して作業終了。

気になってたシートベルトのボタン色も蘇り満足満足

前オーナーが使っていた芳香剤の匂いもほぼ消えたので良かったです。