マーチのk13改・マーチニスモS・ホイール、タイヤ交換・ホイール交換・OZレーシングに関するカスタム事例

ホイールとタイヤを替えました。

enkei pf07 7j 43 16インチから、
O.Z Raing 7j 42 16インチへ。

タイヤサイズは、
195/55/16から195/50/16に変更です。

PF07も大変気に入ってましたが、
履いているタイヤが195/55/16で、元々はノートに使用していたもののため、

マーチのタイヤサイズの設定よりも外径で3cmほど大きくなってしまっていました。

タイヤそのものがドッシリと見え、
フェンダーとタイヤの隙間も当然少なくなるので、
見た目は良かったですが、

タイヤサイズが3センチも大きいと、メーター表示速度と実際の速度にかなりの差が出てしまい、
車検もおそらくアウトです。

タイヤだけ履き替える事も考えましたが、
せっかくなので、
中古のセットでサイズが合うものを探した所、今回のホイール&タイヤを見つけて購入しました。

今回のホイールも見た目はかなり気に入ってますし、
問題のタイヤサイズも設定の範囲内、195/50/16で、外径は純正と比べてプラス1cm程度です。

O.Z Racingのホイールの難点としては、
ENKEI PF07と比べて、かなり重いです💦
ハンドル操作や走行中の乗り味からも、重くなった感じがわかります。
下手したら、純正よりも重い可能性もあります💦

やはりその点は、PF07は、さすがと言う感じ。
同じ ENKEIでも、RPF1なら更に軽いでしょう。

もしくは、RaysやBBSの鍛造軽量ホイールでも、軽さを実感出来るかと思います。

重くはなってしまいましたが、
法定基準値内という事で、しばらくはO.Z Racingで乗りたいと思います。

ちなみに、
取り付けにはこちらのナットを使用しました。

ホイールが重いので、少しでも軽いナットを購入しておいて正解でした！