CR-ZのCR-Z ZF1・HERTZ AUDIO・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
CR-ZのCR-Z ZF1・HERTZ AUDIO・DIYに関するカスタム事例

CR-ZのCR-Z ZF1・HERTZ AUDIO・DIYに関するカスタム事例

2022年12月17日 16時13分

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ホンダ CR-Z ZF1

メインのオーディオはHERTZ ウーファーとしてFocal アンプとDSPはaudison

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ここ最近、車関係がかなりラッキーな動きを見せているのでご報告
仕事の取引先の方が要らないノートPCの処分に困っていた為、いただいちゃいました🍀🍀🍀
初期化が出来なくてどうにも、、って事でしたがチョチョイのドンで消し飛ばしました
日頃からPC触っててよかった
という訳で、DSP用のPCゲットです。一年越しにやっとブラックボックスを覗けると思うとアーニャわくわく

天国広がってました。というか、必死こいてダイアトーンでいじくってた設定が無に帰るくらいの自由度で軽く絶望しました。ダイアトーンサウンドナビもかなり優秀なんですが、流石にソフトウェアには敵いませんね。
動画はクロスオーバーの暴力性を紹介したものです。動画じゃ伝わらないけど頭キマっちゃう
(曲はとうピークリスマス2021です。つべで聴くよろし)
感想書き始めると小説になるので知り合いの方は是非聴きに来て下さい。一緒にキマりましょう

えらい静かでしょう。実はこの車デッドニング全くしてないんです。
というのもクロスオーバーの賜物で、フロントのウーファーの低音の大部分をSWに担当してもらいました。大体135dB↓から任せてます。150dB↓でもいけるかなって気はするけどもうちょいバランス詰めていきます。
ありがたいことにHERTZの3つ子ちゃんがそれぞれキャパ広めな印象なので、得意な音域+αの味付けができて嬉しいですね〜
クロスオーバー極めながら好きな周波数いじる余裕もある、HERTZはいいぞ

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お次
ウーファーの周囲にはご覧の通りLEDテープが這わせてあったのですが、先代ZF1納車時点で電源までのどこかの経路が故障してた為光らない状態が続いてました。
先日のミーティング準備でオーディオ周辺の配線確認をしていた時、一瞬赤く光ったんですよね。触っていたところがLEDコントローラーだったので急遽分解すると、基盤がガッタガタでそりゃ接触悪くなるわなって感じでした。
Amazonで新しいコントローラーを買って早速つけてみるとピッカピカですわ。🍀🍀
おまけにリモコン付いてたので発色も自由自在。これを機にLED配線全部見直してコントローラー噛ませて行こうかなとも思ったり。

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最後 ホイール&夏タイヤ購入🍀🍀🍀🍀🍀

私は7本スポークが大好きです。
もともとEP3ホイがついててそれが7スポだったのが原点なのですが。
5-6-8本はすぐ見つかるんですがどーーも7本は弾数が少ない気がします。CR-Z はキャリパーが大人しいので、5だと見えすぎてスカスカ、6はもう一声、8は隠れすぎ!みたいなイメージでした(個人の感想です)

ほんである日エンケイのPF07を見かけて一目惚れ、次は絶対PF07と決めてました。
これヤフオク品なんですが組み込んであるタイヤはレグノです。言わずと知れた静音セレブタイヤですね。
これも元から欲しかった奴で、音響車なのでロードノイズが結構厄介に感じるんですよね。今回の組み合わせは自分にとって運命的な出会いでした。即購入gg!

ほんに雪解けが楽しみです。

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