エリーゼのDIYに関するカスタム事例
2018年11月07日 21時34分
クルマにバイク、乗り物全般大好きです！宜しくお願いします(｀・ω・´) フォロー&フォローバックでコメント入れてない場合もありますが何卒ご容赦くださいd(〃ω〃)
休日の今日は「まるでピットの様な気がする処」でプチ工作をしてみましたd(￣ ￣)
元々は標準装備の「デイタイムランプ」の復活作業です！
エリーゼは道交法の関係で点灯しない様にヒューズBOXの配線を切ってあります(しかも超雑にw)
作業自体は難しくないのですが〜
なにしろヒューズBOXの場所が助手席奥のダッシュ裏と言う罠(汗
まして私の場合はナビのHDDが鎮座しており…かなり無理な体勢を強いられますw
なので夏場は避け涼しくなる頃に決行です！
事前に調査してみると〜案の定HDDの上に有りました…(@_@)
ご存知の方もいらっしゃるでしょうが〜エリーゼの室内は超絶に狭くて低いのと、バケットの為リクライニングはもちろん助手席はスライドもしません！
なので室内には頭から入って身動きが出来なくなると非常に危険な為〜必ず手元に携帯を持って作業します(怖っ
エリーゼ乗りはこの作業をこう呼びます…
「佐清ダイブ！」と((( ﾟдﾟ))クワッ！
早速HDDを撤去〜頭からダイブしてヒューズBOXを探します(｀・ω・´)
いい加減にインシュロックで固定されていたBOXをなんとか引き出しますd(￣∇￣)
根元でテーピングされてる部分を剥離するとデイタイムランプの配線がこれまた無造作に切られてましたw
今回は少しでも潜る時間を短縮したいので〜配線の結線作業にはギボシではなくコチラの接続コネクターを使います！
配線を挿入してプライヤーでクリップを締めるだけで接続端子が出来上がります♪
息を止めての作業なので〜一本接続したら車外に出て深呼吸wを繰り返しながら進めていきます(｀・ω・´)
本国では常時点灯ですが〜一応スイッチを設けました！もちろんONでデイライトが点灯しますが、スモールもしくはライトオンでちゃんと減光します♪
スモールオン！
…
デイタイムランプオン！
うん…イイね♪
エリーゼは低く死角に入り易いのか気付いて貰えない時があり〜不意な幅寄せや進路変更などによく合います…これで少しでも視認して頂ければ良いのですが(*´Д｀*)疲れた。。
