インプレッサ スポーツワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・洗車した！・純正流用はいいぞ・ブレーキ流用先駆者に関するカスタム事例
2021年08月21日 19時27分
芋けんぴスバル インプレッサ スポーツワゴン GG2
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR＋4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
今日は早速、17インチ化の効果と
86/BRZ純正ローター＆キャリパーの
フィーリングをチェックすべく
下道からバイパスまでスルスルと
流してきました〜‼️🤗💖
やっぱり45の17インチの乗り心地は
かなりダイレクトな印象ですが、
クムホのECSTA PS71は当たりは
柔らかくても、カーブの途中でも
切り増しも効くので、走りは
なかなかにゴキゲンな感じです😊💦
レギュラーで150円/ℓ…相変わらず
高止まりな感じですね〜😳💦
束の間の晴れ間で手洗いで
きっちりと洗車しましたが、
やっぱりコーティング剤まで施すと
インプ君も嬉しそうですね😝✨
ホイールやキャリパーもバチッと
キマって、我ながら見ていても
うーん、良い。ってなってしまって
親バカっぷりを露呈しております🤣💦笑笑
