レガシィB4のドライブに関するカスタム事例
2018年10月12日 12時41分
クルマの写真というより日常のブログやマイカーのDIY・整備記録がメインです。 仕事でin出来ない時もあり、不定期更新のため基本的にコチラからフォローはしていませんが、フォローして頂いた方には フォロー返しさせて頂きます。 m(_ _)m
先日、レガシィのステアリングスイッチ・パドルスイッチ設置の作業で、ステアリングを外す時に引っ張ったらコラムも一緒について来てビックリ。
そう言えば、テレスコピック機能付きのクルマは初めてでした。。
その後さっそくステアリングを一番手前にセットして試運転したのですが、昔 天井が低い AW-11に乗っていて 路面のギャップなどで天井に頭突きしてしまうためシート背もたれを寝かせ気味にしてロングステアリングボスを使って運転していたのを思い出しました。(^^)
(画像は20年以上前に当時所有していたAW-11。北海道一周ドライブの時の宗谷岬)