インプレッサ スポーツワゴンのSora@過走行インプさんが投稿したカスタム事例
2023年10月27日 13時30分
H18年式GG2-F 1.5NA5MT 普通のワゴンです! 当方素人です。※投稿は基本、壊れてばっかでメンテメインです 交流やコメントで絡んで頂ける方はフォロバさせて頂いています。
加速不良とアイドリング不調なので
プラグとプラグコード交換します!
NGKではGG2のパワーコードは廃盤になっていたので、流用にチャレンジ!
RC-FX67はレガシィEJ20のSOHCモデルのを純正品番から引っ張ってきて流用しました!
フォロワーさん教えていただきありがとうございました✨🥰
プラグとかプラグコードはエアクリボックスとかバッテリー外して交換するだけなので割愛します
これは運転席側と助手席側を逆につけてしまった図www
流用だからこんなもんかと思ってたら綺麗に間違えてたw
付け直しました😂😂
ついでなのでISCバルブも軽く清掃しましたが
差し込みの中にあるカーボン結構エグいことなってましたww😂
4年分は溜まってたかとw
スロットルボディはまた今度清掃やらんとまじでやばそうwww
プラグには3番辺りだったかな?オイル付着もあるのでタペットと併せてプラグホールG/K交換もしなきゃいけないです😂
まあEJ15のNAなので案外楽かもしれない。また今度オイル抜いたときにでもやります!
始動オッケー👌
結論としてはレガシィBH5やSGフォレスターのものも流用できました!✨
若干長さが違いますが、1箇所か2箇所取り回しできるところにステーで噛ませてしまえばずれることもない範囲です!
ちょっと試走してこよー