スイフトスポーツのクスコ・CUSCO・車高調・sport Rに関するカスタム事例

2023年09月10日 22時55分

【仕様は↗️のリンク(MyGarage)から】［ZC33S］サーキットそこそこ走れる仕様を目指してますが行く暇がありませんオートポリス 2'06"283(A050G/S) イッポンクヌギ 33"12(A052) TSタカタ 59"736(A052) TC2000 1'02"866(A050G/S) ［MXPA10］ただの営業車です ※しれっと前の投稿編集したり写真追加したりします【エイリアンテックジャパン代理店】【ロイヤルパープル取扱店】

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5万キロ超えたのでショック(車高調)交換

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作業に邪魔なのと車検準備も兼ねて外した

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事故の時に曲がったまま使ってたフロントもやっと交換

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思いの外ヘタってた。新品はキモチイイ！

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ついでにフロントにスズキ純正キャンバーボルトをお試し投入

ノーマルボルトのガタ(調整)範囲(ほぼない

キャンバーボルトのガタ(調整)範囲

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アライメントはまた明日

onemake racer

話は変わりますが、ボンネット軽くして、変化に気付けるレベルになりますか？飛び石で汚くなってきたので、塗装し直すかカーボンにしようか、悩んでいます。ボンネット黒いと目立つのと、年齢的に恥ずかしいのも有り、悩んでいますw

2023年09月11日

ナンディー®︎

5kgくらい軽くなるので確実に動きには出るはずですが、正直なところ分かりませんでしたw まぁ軽量化は積み重ねなので、1パーツで5kgはデカいですね。現時点でトータル40kgくらいは軽くなってると思います(希望値あと自分も47歳ですが、恥ずかしげも無くやってますよ！さすがにカーボンシールとかなんちゃってパーツ等は恥ずかしくてやりませんけどw

2023年09月11日

onemake racer

回答有難うございました。私が通ってる店のZC33Sは、計測して890kgと言ってました。ボンネット、キャリパー、ドライバッテリー、リアシート撤去、両席フルバケだけで、エアコンも内装有りです。試乗してさすがに、動きが軽いのが分かりました。私のはチャイルドシート乗ってるので、重そうですw 来年の進化案で検討してみますね。

2023年09月12日