アクアのアクア・MXPK11・GRスポーツ・TRD・ドアスタビライザーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクアのアクア・MXPK11・GRスポーツ・TRD・ドアスタビライザーに関するカスタム事例

アクアのアクア・MXPK11・GRスポーツ・TRD・ドアスタビライザーに関するカスタム事例

2024年04月07日 17時07分

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Jincyu-力(Riki)トヨタ アクア MXPK11

人がやらないことをやりたがる希少種。 人柱(ひとばしら)はJincyuとも読めるよね。半分は自分の作業記録のつもりです。理解出来るように書かないこともあるとおもいますが、静観してください。 基本的に ・オフ会など行きません。 ・形式的ないいね返しはしません。 ・無言フォローOKです。コメントへの返事はなるべくしますが絶対ではありません。 ・自分で調べようともしない教えて君は基本的にスルーします。 どれも絶対では無いので、心変わりや気まぐれでする事もあるかもです。

アクアのアクア・MXPK11・GRスポーツ・TRD・ドアスタビライザーに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ドアスタビライザーを取り付けました。
手持ちで前車からの引き継ぎです。86用の2個は大きさが違い付かなかったので
急遽、嫁車から奪って付けました。嫁車はノーマルストライカーに。
勝手に付けたのだから勝手に奪っても文句は無いはず。というか、外しても気付かない可能性大w
嫁は効果は間違い無く解ってない。
ちなみに86用は嫁車にも付きませんでした。

2個はアイシン製

アクアのアクア・MXPK11・GRスポーツ・TRD・ドアスタビライザーに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

2個はTRD。時代を感じます。
いろいろ見比べましたが、製造元はアイシンなのでやっぱり何も変わりません。
違うのはロゴだけですね。

効果は明日の通勤までお楽しみ。

今のGR.Verは何かアップデートしたり変わったのかな?
やっぱりロゴ変えただけなのかな。。

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