2018年08月14日 12時30分
L28改 3・1 Tー78 33D キャブターボのハコスカです。カーチューンの旧車乗りの皆さんはレストア後の防錆はどうされてますか？
いつものエンジンです！😅 雨の日は乗らないのが一番ですが、ガレージ保管でなかったり、出先でふられる事も多いです。
私はボルボが純正採用している「ノックスドール」を使って防錆してます。自分でパネル切開された方はご存知だと思いますが通常のサビ止めは、しばらくすると、溶剤が揮発、とんでしまいチーズ状の個体になり ひび割れ、サビ止めの意味がなくなってしまいます。
この、ノックスドールは無溶剤の為、いつまでもベトベトで、パネルとパネルの隙間に染み込み柔軟性を保ちます
ロッカーパネル(ステップ)内部やドア下内部 等、旧車のよく錆び、腐食する手の届かない場所にも、付属のノズルで塗布できます。エアゾールなので誰でも水抜穴等から施工できます。
旧車乗り 皆が気になるサビ止めのお話でした！😅
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