スカイラインの37・バネ下重量に関するカスタム事例
2024年12月23日 17時19分
*ﾟ∀ﾟ)b ずっきー #YV37日産 スカイライン YV37
*ﾟ∀ﾟ)b ずっきーです。 車の事いろいろ参考にさせてください。 よろしくお願いします。 日産党 BNR34 Z-tune推し 遍歴 WHNY11→TE52→YV37 現車カスタム 20230602 納車 18364km 20230606 クリスタルキーパー施工 20230731 RSR Ti2000取付 20231117 20000km突破 20240314 RAYS TE37取付 20240703 クリスタルキーパー施工 To be continued...
番号が書いてある駐車場は
ワクワクしちゃいますね😎
先週、定期点検ついでに
冬タイヤ交換実施。
やっと計測できました
社外19インチ安価タイヤ
1本21.8kg
純正19インチランフラットだと
1本28.7kg
1本辺り6.9kg
4本だと27.6kg減量
高級タイヤだともっと軽いのかな🤔
1kg辺り約¥25kの出費と考えると
公道しか走らない自分には
高過ぎる買い物でした😅
