シルビアのBP5レガシィ・BL5レガシィ・4POTキャリパーに関するカスタム事例
2017年12月09日 00時17分
KawaAtsu日産 シルビア S14
本職は一応プロのメカニックですが、この場ではひとりの車好きとしてアカウントを作りました！ 月イチでサーキットへ走りに行ってます。 ドラムを若干叩いてますが、現在は現役ではなく教える方がメインです。 〈職歴〉 ディーラー整備士 → ショップ → パーツメーカー → レース関連 ※頼まれた案件だけは、普通の整備も請け負ってます。
S14に装着していた、住友製ニッサン純正R33typeMキャリパーを、BP5レガシィ スペックBに装着しました。
元々自分のお客さんだった方なのですが、同い年なので長いお付き合いをさせてもらっており、今では一緒にサーキットを走ったり、一緒にバンドやったりする間柄なので、不要になったこのキャリパーとレース用パッドをあげました。
もちろん、オーバーホールして、ブラケットをワンオフで作って、だいぶ加工しましたが…。
この作業、まずは専用にブラケットを作らないといけませんが、それ以外にキャリパーを削ったり、ローターのセンターを出したり、ホースのフィッティングを合わせる為の面を作ったり、やることは結構多いです。
でも、自分がずっとS14で使ってきたキャリパーを、他の車両でこれからも使われると思うと、嬉しくなりますね。
