セリカのフューエル1・バジリック・カロッツェリア渡辺・原因判明・オクタン価低い？？に関するカスタム事例

原因判明！？

何をしても治らなかったエンストとアイドリング不調
ようやく原因が判ったかもです

それはガソリン。。。

実はエンスト症状の頃から30年入れてた貝のマークから
ちょっと安いセルフに浮気してました
一応「心を満タンに」の看板上がってたので大丈夫と思ってたんですが・・・

昨日旧車の会で話聞くと、同じく安いセルフで給油して停止直前にエンストする車が多発とのこと聞きました。。。

ガソリン全部抜いて新たに入れようかと思ったんですが、その前にフューエル１入れてみたところ・・・

フィーリング激変して驚きました
アイドリン安定してエンストしそうな症状もなくなりました！

オクタン価が変わったわけじゃないですが、諸悪の根元はガソリンだった可能性大かもです

さて、ガソリンについて指摘いただいた旧車の会に初めて見る車が参加

皆さんこれ知ってます？

カロッツェリア ワタナベ

フェアレディ2000(SR311)ベースのBASILIC(バジリック)というそうです

生産台数は僅か5台

日本に3～4台しか現存して無いそうですが・・・

このオーナー
同じ色でBASILICを２台所有してるという！！！！！

なんてこと！！！

参加者一同ぶっ飛びました！