レンジローバーのLH38D・レンジローバークラシック・クラシックレンジローバー・レンジローバー・レストアに関するカスタム事例

レストア報告の第三弾です。
今日から微力ながらお手伝いとして参加です。

現在、車両は塗装に向けて様々なパーツを外しているところです。
本日の僕のタスクはエンジンルームの掃除ができるようにと、ハーネスなどの取り外し担当です。

まずは右側。
・ヘッドライト等に繋がるメインハーネス
・コンデンサハーネス
・ホーン
・ブラケット類

丁寧に外していきます。
錆や汚れでボルトが固着し一筋縄では外れません。パワー、根気、CRCで頑張りました。
ボルト一本に30分かかるなんて想像もしてなかったです💦

ATオイルクーラー、コンデンサを外したらズドーンと見晴らしが良くなりました🎶
トランスミッションは先週取り外されたそうです。

メインハーネスなどはスカットル裏を通ってたり、室内に入ってたりで外せないので、とりあえずはスカットル上にまとめました。

自分的にはそれなりに綺麗に外せたかと。

外したパーツ類。
各種補器のブラケットやボンネットキャッチ一式などは写し忘れてました💦

いやぁ、たったこれだけでもかなり疲れました。
本当にメカニックの方々に脱帽です。