タカさんが投稿したエンジン積み下ろし・今度はヨンメリ・加工のチェック・N42ヘッド・Ｆ５４シリンダーに関するカスタム事例
2024年03月04日 14時47分
タカ
Ｌ型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^
また、板金屋さんからの依頼でエンジンの積み替えです。
ミッションと一緒にサクっと降ろします。
新しいＬ28改3.0Ｌ（Ｆ54）です。
この人がいつも無理ばかり言う人です。
ミッションとドッキングして積み込みます。
車載完了〜
マフラーなど新規制作なので、本日終了
Ｎ４２ヘッドが上がって来たのでシートカットの確認をします。
部屋を真っ暗にしてライトでポート側から、照らします。
バルブをフリーにして明かりが漏れるか確認します。
レース用シートカット（ステム長揃えて）なのであくまで確認です。
スプリング付けて灯油張るより、コチラの方が良いです。
バルブステムを裏から押して明かりの光り方を確認します。
綺麗に丸く光ればOK
開けたり閉めたりして確認します。
