2020年09月24日 07時14分
狸です。土地柄4輪駆動車が欲しく、何気に見た自動車雑誌の裏表紙を見て衝撃的なGC8との出会い。以後、GC8〜GDB〜GRBと乗り継ぐヘビースバリスト。現在所有しているGC8は春秋限定のサーキット車両、GRBは通勤などの普段乗り用です。
車重計測
自動車、特に競技車レベルになると
コーナーウェイトケージを使用して
車重や一輪に掛かる重量を計測します。
ですが、そのような機器を持ってる店は
多くなく工賃も高い。
なので、私は金属回収業者さんで計測してもらいました。
軽量化を行っていますが、安全装備や
強化品などを組み込んだらカタログ値の
ほぼ±ゼロ。
それでも高年式車より数百kg軽い1240kgです。
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普段あまり夜にインプ動かしませんが、ちょっとドライブに。マリホがもうすっかり更地になってました。ここの新事業、上手くいくと良いですね。
おかえりインプ。マッドフラップ撤去。ズリズリ言わなくなってとても快適。
GDBロアアーム入れたけどそんな変わらんな。ブッシュの長さ違くて削りましたとさ。
