インプレッサ STIのヘッドライト交換・203兄弟に関するカスタム事例

2018年11月04日 08時26分

#愛車紹介 #ヘッドライト交換 #203兄弟

いさくん@S203 スバルインプレッサ STI

インプレッサに乗っています。　少し珍しいやつです

インプレッサ STIのヘッドライト交換・203兄弟に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

久しぶりに今からデートです❤️

たくさん写真撮ってもらいまーす(ﾉ)ﾟ∀ﾟ(ヾ)

インプレッサ STIのヘッドライト交換・203兄弟に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

KABU@s203

おはようございます。昨晩は遅くまでありがとうございました。また、203を持ってきたら一緒に走って下さい。宜しくお願いします。

2018年11月15日

いさくん@S203

て事は僕の症状と違うかもですね

2018年11月15日

KABU@s203

検索したこんな感じです。以下はネットからです。はじめまして。最近S4を購入しましたので参戦？致します。私のスバル暦は、GC8-E、GDB-E、GRB-C、VAG-A（WRX-S4）ときていますが、新しくなるにつれてアイドリング時の振動と息継ぎ（の様なもの）が大きくなっている感じがします。瞬間的に、100～200rpmくらい上がったり下がったり。ただ、現行所持はGRB-CとVAG-Aですが、双方のアイドリング状態はほとんど変わりません。 EJ20Tにしろ、FA20Tにしろ、双方ともハイブーストですので、エンジン始動時は排ガスが濃い傾向にあります。実は、排ガス基準をクリアするため、2次エアサクションバルブという機構でアイドリング時に吸気の一部を排気にバイパスさせて、排ガスの濃度を薄くするという事をやっており、これが作動している間はバルブの開弁状態により、アイドリングが不安定になる傾向があります。ですので、あまり気にしなくてもよろしいかと思いますが、気になるようでしたら、同じエンジンの車を試乗させてもらって確認してください。

2018年11月15日

KABU@s203

なりますね。

2018年11月15日

KABU@s203

こんばんは。フォローありがとうございます。Takuさんの投稿で拝見してました。203コラボにまた仲間に入れて下さい。これからも宜しくお願いします。

2018年11月14日

いさくん@S203

こちらこそ、よろしくお願いします。(о´∀`о)

2018年11月14日

KABU@s203

夜分遅くにすみません。アイドリングのたまにバラつく？リズムが乱れるみたいな事の投稿をしたらSAMさんのもなると言うてましたと聞きました。どんな時になりますか？