その他のGSX-R400R・通勤レーサー・道の駅とよはしに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
その他のGSX-R400R・通勤レーサー・道の駅とよはしに関するカスタム事例

その他のGSX-R400R・通勤レーサー・道の駅とよはしに関するカスタム事例

2021年11月10日 12時44分

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おしーんスズキ その他

目指すはスーパーストラーダ!あくまで街乗りを快適にこなせる仕様が目標です( `_ゝ´) カメ活も同時進行中!α9に2470GMと100400GM付けて遊んでます(笑) →(2023.12.16) マウント替えしてLEICA SL2-Sになりました!!Σ(°∀° )ヒャー コイツにSIGMA 60-600mmつけて撮りまくるぜ!! 無言フォローは基本的にスルーさせてもらっています。フォローの際には何でも良いのでフォローコメントしてください(’-’*)♪

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ども、おしーんです(=゚ω゚)ノ

昨日はようやくじすぺけ君を通勤車両として使うことが出来ました。
習うより慣れろ(`・ω・´)ムンッ!

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タンクのラインがグッときますねd(≧▽≦*)

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ちなみにここは会社の駐輪場です。敷地内だし守衛詰め所の前を通らなきゃならないので自宅に置いておくよりも安心ですね(^_^;)
まあ夜勤明けなのであまり他のバイクありませんけどね。それに原付スクーターがほとんどでマニュアル車はあまりいないみたい。GSX-250RとGN125っぽいのがあったな〜。

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終業後は家まで真っ直ぐ帰らずに潮見バイパスから豊橋東バイパス通って道の駅とよはしまでプチナイトツーリング。自動車専用道路なので高速道路の予行演習も兼ねてね(^_^;)

ハヤブサ乗ってた時は全然感じてなかったのですが、小中排気量車は常用回転域が4輪やハヤブサとは全然違いますね〜💦 タコメーター覗くといつもだいたい4~6000回転辺りを指してるのでついつい幻の7速に入れようとチェンジレバーをガチャガチャとやっちゃいますねw

それからポジションが思ってた通りキツいなぁ。身体を楽にしてるとハンドル持った手に体重がかかってくるのでしっかりニーグリップして下半身固定してやらないとイカンね。

やっぱバイクも面白いな(*´ω`*)

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