マークXのDIY・シフトホールベゼル交換・大満足・レッドメモリーに関するカスタム事例

日曜出勤で、体調クソ悪くて死んでたのに届いてしまったからにはやらなくては！！笑ということで、急遽とりつけてみました😍
購入はAmazonです。みんカラでは定番のシフトホールベゼル後期化です。
自分の記録で載せますので、興味があったらみてください！

まずはこの部分を外します。内張剥がしを上手に使えば簡単に外れます！そのあとはくるくる回してシフトノブを外します。

次に養生テープをペタペタと…DIYで自分の内装を傷つけてしまうことが1番のストレスなので、慎重にやりました😅何箇所か爪があるので慎重に外して、上に２つ爪があります(赤丸の部分)がそちらは差し込んであるタイプなので手前に引く感じでやれば取れます！
木目の部分も一緒に外れそうになるので、抑えながらやるといいかもしれません！

カプラーを外します。ここがとっても大変で、全てのカプラーの中心部分を押すと簡単に外れます！また、パーキングやドライブなどにシフトを動かしながらやるとうまく外せます！
※みなさん知ってるかと思いますが、力ずくでは外せないので、くぼみを押しながら外してください😅僕はこの作業に40分以上かかりました笑

あとは後期のものに外した順番通りに戻していきます。

エンジンを掛け、全てのボタンのチェックを行い、無事終了しました！！
ただ、穴が一箇所増えたのにもかかわらず、追加するものを用意してないので、埃が入らないためにもティッシュを詰めました笑🤪🤪かえってダサくなってしまった笑
今後はこの部分にUSBポートを増設したいなと考えております。(取り付けてみた感じ、自分ではできなそうやな笑)
でも、シルバー×黒で内装とマッチしてとても満足です。