マークXの型式・モデル
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マークX GRX133の純正流用関連カスタム事例4件
トヨタ マークX GRX133について純正流用のカスタムやメンテナンスの画像や動画がたくさん投稿されています！トヨタ マークX GRX133の純正流用に関する実例を見てカスタムの参考にしてください！
マークXの名前の由来
マークⅡの後継車として2004年に登場したトヨタのスポーツセダンがマークXです。車名のXにはコロナマークⅡから数えて１０代目のモデルであるという意味と、未知の可能性を秘めるという意味が込められています。
マークXの特徴
マークXはいまや希少な存在となってしまったFRスポーツセダンの一台です。プラットフォームはクラウンと同じものが採用され、その走りのレベルはかなり高いものとなっています。２代目ではよりスポーティなG’sグレードも追加されました。
マークXのカスタム
マークXはスポーティとはいえ高級セダン車なので、やはりVIP・ラグジュアリー系のモディファイを施すユーザーが多数です。しかし、高い走行性能を活かすべくスポーティなカスタマイズを行うユーザーもいます。ユーザー次第で様々な方向性のカスタマイズを楽しめる一台と言えるでしょう。
夜な夜なキャリパーを育ててました。元はクソデカ辛餃子でしたが、こんな派手なもん付けたくないと塗装削ってました。さすがに全て剥がすのは厳しいので、クリアを削...
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2025/02/03 18:59
ハブボルト変えてました長さ比較。こちらは純正こちらは間に合わせで1本だけ付けてた社外の10mmロング。HKBだったかNHKだったか…こちらが今回交換した純...
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2025/01/06 23:27
2022ベストショット新緑を背景に5月にエントリーします✨
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2022/11/26 11:57
この車見えないところが流用品だらけ(笑)まず見える所から！中期プレミアムのロアグリル、フォグカバー、リアG'sバンパー、デフューザーくらいかな🤔見えない所...
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2022/09/26 13:32