インプレッサ WRX STIのDIY・原因不明の音に関するカスタム事例
2024年05月28日 16時46分
本日３投目。ごめんなさい。
足回りからガタガタ音がするの巻、完結編です。
結論から言うと、車高調のトップナットが緩んでました。音がしてた左前は２回転くらい緩んでました。他のも半回転(180°)ほど回りました。このネジ緩むんですね。25年くらいチューンド乗ってますが初めての経験でした。
改めまして、コメントいただいた４名の方々には深く御礼申し上げます。原因不明のモヤモヤを抱え続ける不安感は滅入りますから。助かりました。
ついでにリアデフ(写真撮り忘れ)とミッション、トランスファーのオイル交換もしてきました。
てかさ、ミッションとトランスファーのドレンボルトを分ける必要ある？(笑)注入口は一緒だし、中でオイル共用してるよね？
