スカイライン GT-Rのバネレート変更に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのバネレート変更に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのバネレート変更に関するカスタム事例

2021年12月19日 16時00分

一撃離脱のプロフィール画像
一撃離脱日産 スカイライン GT-R BNR34

日本の何処かに生息してます。 見掛けても煽らないで下さいね~。あっ、ルームミラー見てないから煽ってるか分からないけどwww

スカイライン GT-Rのバネレート変更に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

生存報告&仕様変更って事で。

いつもの秘密のピットを夜な夜な借りまして😁かなり前から走行中、サスペンションに不満があり、サス交換したかったですが、そんな資金は無く…😓😓😓

バネ交換で我慢😂

スカイライン GT-Rのバネレート変更に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロントは元々バネレート7k→12kへ

スカイライン GT-Rのバネレート変更に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リアバネレート元々6k→9kへ

前後でバネの色が違いで、カスタム感が出たかなぁ🤔

前後共、中古で入手したので1万円でお釣りが来ました😄

試運転してみて、街乗りだと硬くなったので、減衰力で微調整しました😃

購入済みのパーツを付けるため、下準備もしておきました🤤

ryu33rさん、ヤックン改さん、夜中までお付き合いありがとうございました🙇⤵

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