スカイライン GT-Rのバネレート変更に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのバネレート変更に関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのバネレート変更に関するカスタム事例

2021年12月19日 16時00分

一撃離脱のプロフィール画像
一撃離脱日産 スカイライン GT-R BNR34

2008年12月に、約15000kmのワンオーナー、7年落ちのV-SPECⅡをGTR専門店にて、ほぼ新車価格で購入しました😀 当時22歳、人生初めて購入した車になります😄 今年で17年目まだまだ乗ります💪😤

スカイライン GT-Rのバネレート変更に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

生存報告&仕様変更って事で。

いつもの秘密のピットを夜な夜な借りまして😁かなり前から走行中、サスペンションに不満があり、サス交換したかったですが、そんな資金は無く…😓😓😓

バネ交換で我慢😂

スカイライン GT-Rのバネレート変更に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

フロントは元々バネレート7k→12kへ

スカイライン GT-Rのバネレート変更に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

リアバネレート元々6k→9kへ

前後でバネの色が違いで、カスタム感が出たかなぁ🤔

前後共、中古で入手したので1万円でお釣りが来ました😄

試運転してみて、街乗りだと硬くなったので、減衰力で微調整しました😃

購入済みのパーツを付けるため、下準備もしておきました🤤

ryu33rさん、ヤックン改さん、夜中までお付き合いありがとうございました🙇⤵

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R BNR32

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2025/06/17 07:10
スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R BCNR33

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スカイライン GT-R

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スカイライン GT-R BCNR33

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スカイライン GT-R

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今日は滋賀の妹子の郷で待ち合わせみんなでお出かけです今回は35が多いかなって思ってたらFD様が参加されてましたスカイラインより少ないんじゃない?でなんだか...

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