クラウンマジェスタの純正エアサス・壊れたら直せばいい・UZS171・マフラー4本出し・V8はいいぞに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタの純正エアサス・壊れたら直せばいい・UZS171・マフラー4本出し・V8はいいぞに関するカスタム事例
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クラウンマジェスタの純正エアサス・壊れたら直せばいい・UZS171・マフラー4本出し・V8はいいぞに関するカスタム事例

2024年02月05日 07時23分

#純正エアサス#壊れたら直せばいい#UZS171#マフラー4本出し#V8はいいぞ
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たちゅトヨタ クラウンマジェスタ UZS171

🚗ミライースLA300s→UZS171 　4.0c純正エアサス→生脚 　V8フルストレート 　SSR SP5 19インチ

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土曜の夜にフロント左前の
純正エアサスがパンクして
走行はできるけどハンドル切ると
インナーとか内側に当たってたから
次の日に修理出した😂💦
元々エアサスから
オイル漏れはしてたから寿命かな😮‍💨
この際、生脚にするか純正エアサスのまま
直すか悩んでる😅
326Powerの脚入れるなら
バネの硬さ何kとスペックはどのくらいがいいんですかね？😮
修理ばっかで嫌になる💸💸
がんばって体泣かせて働こう🥱

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