スカイラインのNGK・プラグ交換・カキモトレーシングに関するカスタム事例

某所でROMチューンを施工していただく予約を入れたのでプラグ交換を行いました。
プラグはNGK IRWAY8(STOCK No.4882)になります。
ついでにトラストのブーストコントローラーも外しました。

今まで使っていたプラグは同じメーカーのNGKイリジウムプラグでした。
6番手から8番手に上げておりますが、違いはわからないです...
特にどのプラグも問題無さそうでした。

最後にカキモトレーシングさんのところでパワーチェックも行いました。
ノーマルECU、エアクリがBLITZ サスパワーLM、マフラーがBLITZ NUR-SPEC Rで下記の結果になります。

馬力:261PS
トルク:31.7kg･m

カタログスペックで280馬力、37kg･mなので、
20年前の車にしては落ちていない方ではないでしょうか。

再来週の週末が楽しみです！！！