スカイラインのいい25の日・RB25DET・年末年始交通安全・飲んだら乗るな! 飲むなら乗るな!・乗らないと決めたら飲む!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインのいい25の日・RB25DET・年末年始交通安全・飲んだら乗るな! 飲むなら乗るな!・乗らないと決めたら飲む!に関するカスタム事例

スカイラインのいい25の日・RB25DET・年末年始交通安全・飲んだら乗るな! 飲むなら乗るな!・乗らないと決めたら飲む!に関するカスタム事例

2022年11月25日 01時30分

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tuxedo日産 スカイライン ECR33

走る、曲がる、止まる。が楽しいクルマを目指して。

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いい25の日おめでとう御座います!🥳㊗️🎉✨

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NISSAN RB25DET

水冷式直列6気筒DOHC24バルブ インタークーラーターボ
電子制御燃料噴射装置(ECCS)
総排気量2498cc
ボア×ストローク86.0mm×71.7mm
圧縮比9.0
最高出力250ps/6400rpm
最大トルク30kg・m/4800rpm

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ストレート6最大の特長である120°毎の等間隔爆発で1次振動2次振動を打ち消し、慣性偶力をも発生させない完全バランスであり理論上究極の内燃機関。
継ぎ目なく心地良い旋律を奏でる。

動弁系はNVCSとの組み合わせにより低回転域から高回転域に渡り最適なバルブタイミングに可変し、シームレスに鋭く立ち上がるトルク特性に寄与している。

バルブクリアランスを油圧で0に保持するHLA(直動式ハイドロリックラッシュアジャスター)を採用し、バルブ追従性、静粛性、メンテナンス性を確保。

レースに勝つ為に生まれ高い信頼性を誇るRB26DETTの恩恵を受けながらも、パワーバンドを常用領域に振っている実用的なエンジン。

つまり、普段使いで一番美味しい性能を発揮する。
それがRB25DET。

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という事で今年もRB25DETの総集編です🫡ビシッ

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