フォレスターのkillスイッチ・レーシングスイッチ・ＤＩＹ作業に関するカスタム事例
2021年12月12日 15時22分
花和尚スバル フォレスター SG5
新たにヴェルファイアハイブリッド後期に乗り換えた40歳のオッサンですが皆様、気軽にいいね、コメントください🎵 無言フォロー大歓迎❗こちらも必ずフォロバさせていただきます！ 基本DIYで、コツコツと弄ってます。
皆様お久しぶりです🎵
久しぶりの投稿になります😃
そして、久々のDIY😊
今回は、キルスイッチと、レーシングスイッチの取り付けになります。
先ずは、キルスイッチ
単純にマイナスカットです🎵
この位置に付けてみました😃
内装穴明必須です❗
そして、レーシングスイッチ
ですが、たまたまフォレスターについていた、エンジンスターターの配線があったのでこいつを流用🎵
こいつのお陰で作業時間かなり短縮できました❗
パネルからミサイルスイッチと、
プッシュスタートボタンスイッチを外して元々灰皿があるこの位置に取り付け😃
こちらも穴開け必須です❗
そして車内へ取り付け😃
配線取り付けて、内装戻して完成❗
上から見るとこんな感じです🎵
シガ―の部分も使いたいので穴開けて使えるように😃
元々、灰皿の蓋の部分に付けたので蓋が空いてパカパカしないようにビスで固定しました😅
キルスイッチ&レーシングスイッチ操作からのエンジンスタート動画
キルスイッチONでマイナスが接続されます。
ミサイルスイッチONで、イグニッションONの状態になり、燃料ポンプ等作動します。
ミサイルスイッチOFFでエンジン停止します。
当たり前ですが、ミサイルスイッチONにしないとセルだけ回ってエンジンはかかりません😅
プッシュボタンでセルが回ります。
因みに、通常通り、キーでのエンジン始動もできます。
