ラピュタのDIY・エンジンオイル交換・隼オイル・麓技研エコオイルチェンジャー・Keiワークスに関するカスタム事例
2024年10月30日 14時19分
＠つよポンマツダ ラピュタ HP22S
EK9、S2000、ｶﾌﾟﾁｰﾉ以降、9年のMT車禁断症状（ﾁｬﾘ生活）を経てﾗﾋﾟｭﾀ（Keiworks OEM）を溺愛中。 転勤族であり、群馬→岐阜→愛知→徳島→大分→埼玉→東京→埼玉→徳島→香川→現在は徳島と経ています。次はどこになるやら(´д｀;) 宣伝臭い業者さん関係はブロックしています。 フォロー関係のコメントはしていません。ユルーくやっています。
前回のオイル交換から3,000kmを超過したので交換作業です😊
安全のため、フロントはスロープ、リアに輪留めをセットします。
ジャッキアップが不要で作業は随分ラクになります😅
オイル交換グッズ一式
もうコレ無しでのオイル交換はやりたくないと思える程便利な麓技研のエコオイルチェンジャー🤣
安全フックを取ってコックを捻ればオイルが出てくるので、ドレンボルトだワッシャーだ云々なく作業が出来てラクです～🤣
しかし…オイルフィルター交換だけは…相変わらず😭
油圧計センサーサンドイッチブロックに注意しながらフィルターを外します。
新しいフィルターのネジ部とパッキンにオイルを塗布しておきます。
パッキンが軽く触れてから3/4締めこみます。
コックを閉じ、安全フックを忘れずに装着してオイル抜き完了です。
オイルフィルターを交換したので約2.9Lを注ぎます。
寒くはないですが5W-40がちょっと硬い…これから冬だし5W-30で良かったかしら😅
とりあえず油圧計が問題なく振れたのでヨシとします😚
交換時ODO 131,011km
次回時ODO 134,000km
隼オイル残 約4.8L 2回分
