ハイゼットカーゴのキャパシタ・キャパシタ取り付け・オルタネーターノイズに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイゼットカーゴのキャパシタ・キャパシタ取り付け・オルタネーターノイズに関するカスタム事例

ハイゼットカーゴのキャパシタ・キャパシタ取り付け・オルタネーターノイズに関するカスタム事例

2022年06月24日 12時37分

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こみたつダイハツ ハイゼットカーゴ S321V

s321vクルーズターボに乗ってます。 よろしくお願いします‼︎

ハイゼットカーゴのキャパシタ・キャパシタ取り付け・オルタネーターノイズに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

電源不足対策としてキャパシタを入れてみました。

とりあえずアンプ側には安かった2Fのキャパシタ、ウーファー側には0.5Fを投入予定。

先にアンプ側が来たので付けてみました。

ちょっと不安定だったACCの電圧は安定した感じで、音質もクリアになり洗練されように感じます。

が、しかし…

キャパシタを入れると、何故かリアスピーカーだけオルタネーターノイズが発生…

スピーカーケーブルの取り回しを変えも駄目。

試しにキャパシタを外すとピタッと止まる(笑)

フロントスピーカーからは出ずにリアスピーカーからだけオルタネーターノイズ…

アンプとキャパシタのアースをアースブロックでまとめたのが駄目だったかな?

でも、なんでリアだけ?

オーディオって難しい(笑)

とりあえずそろそろウーファー用のキャパシタが来る頃なので、その時にやるかぁ…

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