パジェロのSARD燃料ポンプ・故障・ショートに関するカスタム事例
2023年02月14日 22時28分
基本純正ちょい足しのシャコタンが好きです。 上がってんのも好きです。 車が好きです笑 メインはパジェロ 5速マニュアル 副変速入れたら10速?笑 三度のエンジンスワップを経て今に至ります 完全FR化し2way LSDとGTOのエンジンにトラストタービン二個で燃料も各所で増量 インタークーラーと足はトヨタjzx用 ブレーキはjbt380ローター6pot 後ろはニッサン クラッチはGTO用カーボンツイン 街乗りはとても乗りづらい笑 今まで乗った中で一番速い💦
出先で燃料ポンプ死にました
てか燃えた?
煙吹いてた
ヤバいよねこの壊れ方
メーカーに連絡して状況説明。
正直同じの使うの迷ったけどまた同じの。
純正ポンプは持ち歩いてるので交換して帰宅。
車載消化器も積んであるけど
使った事ないからちゃんと使えるのかは謎