シーマのエキゾーストサウンド・V8サウンドに関するカスタム事例
2022年10月23日 10時50分
さんだいめバヤシオ日産 シーマ GF50
フォローして頂いているのに気付かない時がございます その時は無言でフォロバさせていただきます ご了承下さい こう見えて日産党です （UCF11だけは別です） UCF11（H4後期）→HG50Q45（※H2前期）→UCF11（H4後期）→GF50CIMA（中期）→UCF11（H4後期） と日産車挟みながら結局源流に戻って参りました このUCF11は弄らず意地でも維持していきます
合法サウンド
（カーボンインテークチャンバー+インパルエクストラパワーキット+インパルブラスト中間＋ニスモヴェルディナ）
