プレオの86・BRZ・純正シートに関するカスタム事例
2023年11月07日 08時20分
延命治療をかねてコツコツやってます。 中古パーツ使用率約8割強のある意味エコカー(ビンボーカー) 車イジりの記録としてやってる形ですので、いいねやフォローをあまりお返ししない事が多いかもしれませんが…すみません…
おはようございます♪♪
86/BRZのシート流用をとりあえず形にしました。
ぱっと見こんな感じです。
世間ではRECAROシート並みと言われてるみたいですが、SR系よりはホールド感はないです。
個人的な感覚ですがSR系よりはAM19系SP-Jに近い感覚のホールド感かも。
おさまり感はこんな感じで
軽にはやはりデカいシートです。
運転席はRECARO純正シートレールの取付穴をそのまま利用(シート側の方を長穴加工)したので、レールに対してシートが後方側に乗ってるのでスライドレバーがかなり前に出てます。
ここはそのうち改善するかな?って感じです。
Bピラーにシートのカバーが干渉して取付不可だったのでカバーを切断して干渉しまくりで取付
レバー操作には支障なしです。
助手席側もカバーをカットして収めましたが
こちらは干渉少なめ
シートレールの個体差ゆえか
運転席側のRECARO純正シートレールはドア側へオフセット気味?
助手席側のよく売ってるお値打ちシートレールはセンター側(運転席側)オフセット気味??
組み合わせるシートレールによって異なってくるポイントかと
高さ比較
プレオのシートよりデカい上に取付位置も高めなのか
ローポジにはなりません。
RECARO(SR-3)や純正シートみたいにクッションが柔らかい感じで沈み込む感じではなく
今どきの硬めのクッションですので沈み込み感はないので純正と同じくらいか気持ち目線が高い感じです。
RECARO純正シートレールを1番下まで下げた状態で純正シートとほぼ同じくらいの目線です。
助手席のよく売ってるシートレールだと確実に目線が上がります。
高さ比較
ローポジが苦手でそこそこのホールド感があるシートに交換したい方ならオススメの流用かと思います。
取付加工自体はめっちゃ簡単です。