2022年01月05日 14時57分
仕事車洗車後、時間できたので摘出手術。
噂の穴は思ってた以上に大きいのね。
確かにレスポンスに差が出そうな感じもしないでは無いです。
カットしてしまえば同じ事と思いましたが、それなりのお値段で手に入るので新品交換しました。
作業で面倒なのはマフラーデリートの下側のボルトだけなので、迷わずエアクリボックスを引っぺがし短いホースを外せばお目見えしますからミニラチェットでチョチョイのちょい(古w
付いてしまえば丸印しないと分からないほどシャイなパーツです😆
ファクトなのかプラシーボなのかは自己満足の前ではどちらでも良いか。
空ぶかしのピックアップと中間速踏み込みの反応は良くなったような気がします、あくまでも気です💦
そんなに踏まないけどw
使ったツールはこちら。
しいてあげればエアクリのデカイホースクリップ外す工具が欲しいです。
1時間ほどで摘出交換出来たので車いじりしたーと言うほどでもなかったですが、満足まんぞく👍
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