インプレッサ クーペの今年の一押しクルマグッズに関するカスタム事例
2023年12月01日 20時45分
今日は車を引き取りに行って来ました。
ついでに社外品に交換したメンバー関係のチェックをしてもらいました。
ボルトの緩みも無く問題はありませんでした。
先日も某ショップのユーチューブで、GCのボディ剛性について取り上げられていましたが、GCはボディが弱いのでは無くて、シャシーの剛性が低いのだと思います。
実際に、メンバーをTssfabに交換したら、VABより明らかに剛性が高くなったのが実感できました。
(ボディの補強はほとんどしていません)
メンバー剛性が弱い?からハードに乗られた車はリアボディへクラックが入るのかな?…😅
事実お世話になっているボディショップでは、クラックが入った車両の修理でスポット補強をされています。
気軽に交換出来る金額では無いですが、この車に試乗された方が、あまりの違いに感動したのか?近々同じ物に交換されるようです。
これからメンバー交換ブームが来るかな?🤔