スカイラインのマフラー交換完了😆・柿本改・スカイラインに関するカスタム事例

柿本マフラー付けました❗️

いつもの車屋さんでの作業です。
5月に注文して7月に届いたけど、暑いのでそのまま…届いて2ヵ月目にして、やっと完成。

フランジとパイプのパテは、穴の補修で他にも溶接が多数あり、フランジの角も腐食して丸くなっています。
25年もの長い間、大変お疲れ様でした。ゆっくり休んで下さいm(__)m。

では、外していきましょう…
ボルトは全て外せましたが、ドライブシャフト上のパイプが外れません!
しょうがないので、ドライブシャフトとショックを外して何とか外れました。

新しいマフラーをガコガコやりながら取り付けます。

ピカピカに光ったマフラーってのもいいですね。

エンジンをかけるといきなり排気漏れ。
位置を調整したり、パテを使って漏れを止めました。

で、完成‼️

マフラー交換して最初のエンジン始動は、自分の車、知人の車問わず何度経験しても、静か？うるさい？音質は？とか期待と不安が混じったスッゴイワクワクがいいんですよー。

やっぱり柿本はカッコイイ。
前まで付けてたマフラーは、テールがバンパーと面一なのに柿本Rは、バンパーより内側にありますので、デパーチャーアングルが少し確保されたようです。

自宅で、車の下に潜っての作業をしなくて良かったです。とても無理ですわ😱

音量は以前のマフラーより静かで、音質は同じですね。

疲れましたが心地よい疲れで、よく眠れました。