2019年01月21日 08時02分
整備ブログ→http://blog.livedoor.jp/tedesco/ マセラティビトゥルボ→AM477 マセラティシャマル→AM479 フェラーリ348GTB→F119H ご興味ある方はサーチしてみてください
フェラーリ348 リアウイング用 プッシュ式ボンピン装着
ステンレスボード加工(後にドライカーボンに交換予定)
メッシュ加工
フェラーリ348 エンジンフード シュラウドフィン
20ミリ ボンピン(アルミ合金)
春の気分でモモコルサステアリングを装着。エンジンオイル＆フィルター交換シェルヒリックスウルトラユーロ5W-40フィルターに交換日を書き込みました。今回も添...
マフラーエンドを左右10ミリ下げて、マフラー全体を上げ、時間は掛かりましたが、何とかバンパーを再装着！次回はオイル交換
https://kamiya-tire.com/神谷タイヤさんでミシュランタイヤを交換。持ち込みなのに快く作業頂きました。いろいろお話しながら愉しく過ごし...
トランスミッションオイルクーラーラインのカバーをABS樹脂既成製品にて組み付け。塗装は下地です、黒にする予定です。樹脂が溶けないことを祈ります（笑）
ミッションオイルクーラーラインにマフラーからの遮熱板を仮設置♥もうちょっとで完成です。
リアバンパーを装着。LH燃料フィルター遮熱板を改変しました。反対側は月曜日かなー♥
バキュームメーター配線プレ完了、、、右側カプラー接触見直し（笑）
