チェイサーのレリーズフォーク・クラッチ故障・さてどうしょう・壊れちゃった・チェイサーに関するカスタム事例
2020年11月03日 20時08分
実は入院してました。 〜そのに〜
入院をする前に、とりあえず自分でやってみて出来なかったらショップに頼もうと思いました。
トヨタ共販で部品を調達し、届くまでにミッション下ろしの準備をしました。
エンジンとミッションがセットで傾くので、ラジエーターのステーとインタークーラーのパイプを外しました。とりあえず
下は触媒後のマフラーを外しの
ペラシャを半分こして、ミッションとペラシャをセットにおろせばミッションオイル抜かなくてもおろせるとYouTubeであったので、それをやってみました。
「あやべ、ミッションからペラシャ抜けちゃった…あれ、オイルが漏れてくるはずなのに、何も出ない…まぁいっか」ってこの時なりました
そんなのさておき
写真ないんですが、部品を手に入れたので室内のシフト周りを外して、下のミッションマウントを外して、プッシュ式なのでミッションを引っ張れば抜けるはずなのですが…
ミッションが抜けない…
抜けない原因がわからず、全て戻し…とりあえず着地しましたw
つつぐ
