カローラフィールダーの工房アルカナさんが投稿したカスタム事例
2022年09月28日 22時25分
細かいバージョンアップ、アイラインの塗装は暫定だったので1液クリアーで仕上げましたが、今回は再塗装し2液クリアで耐久性も考慮しました。
色は変わらずマツダのブリリアントブラックです。
フロントボルテックスは無地からクロスフィールダーカラーの1G3にライン塗装して2液クリアで仕上げ、5センチ間隔に調整しました。
リアはガーニッシュを自作しました。
適当なFRPを削って塗装、半額で投げ売りされていたL型メッキモールを半分に割いて貼っただけ3000円位で製作1時間のやっつけ仕様です。
クォーターにもボルテックスを追加、こちらは純正の8n0で塗装です。
10センチ間隔あたりがベストらしいですが、5センチ間隔です。
個性だけに全振りしたデザインです。
トムスあたりで良いかなと思いましたが高すぎて、モデリスタ買っても塗装したい、なら自作のが早くて安かった次第です。
純正流用は前期のパネルをクロスフィールダーカラーに塗装した物。
ハリアーの純正シフトノブ、見た目同じですがショートストロークです。
カローラクロスのロゴ、アクアのカーボン柄ミラーカバーとエンジンカバー位です。
