インプレッサ WRX STIのリコイル・異音が…・ミッションのベアリングか…・結局Ｄラーか…・祈れば治る？に関するカスタム事例
2022年09月18日 06時23分
indy.gdbスバル インプレッサ WRX STI GDB
北海道からプライベートチューンの直管GDBで、冬はアイスサーキット(氷上)でドリフト専門wフォローバック必要な方は、一言で良いのでコメ下さいませ、照れ屋なもんで(*^^*) んで、YouTubeにも激しい動画上げてます！(￣-￣)ゞ https://www.youtube.com/channel/UC-vYCmns_kyUOme_GUWRzQg
異音に悩まされてますが…
気になるところをひとつずつ潰すか…
デフマウントのカバー留めるボルト穴の修正
リコイルで治します。
リコイルキットに付いてるドリル
めっちゃ切れる👍
もちろんネジコロリも使ってます👍
この二ヵ所
右側は修正用のM10-1.25
生きてる穴はこちらで修正
左側はリコイルキットの
これも良く切れる👍
難しく体勢の時は、真っ直ぐ入ってるか確認しながら…
降り注ぐ切り子…💦
ひー( ´;ﾟ;∀;ﾟ;)
綺麗に切れたようです👍
なめたボルト穴の残骸とリコイル…
どうしても、これに規定トルク掛ける気になれなくて…
なんちゃら効果で、ノーマルより強靭らしいですが…
そもそも、M10…車界隈で言えば14ミリのボルトに90Nmって…
スバルは、小さいボルトにハイトルク掛けるの好きだなぁ🌀
ハイ、施工完了👍
しっかり規定トルクの90Nmで締めても大丈夫でした…
嫌だけどw
そして異音は消えず…
