スカイラインの慣らし最終段階・標準ブースト値・FLDメーター・kgf/cm2・ブースト単位に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイラインの慣らし最終段階・標準ブースト値・FLDメーター・kgf/cm2・ブースト単位に関するカスタム事例

スカイラインの慣らし最終段階・標準ブースト値・FLDメーター・kgf/cm2・ブースト単位に関するカスタム事例

2021年09月11日 12時59分

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あやかり日産 スカイライン RV37

2021.7.18納車! 2022.5.28 フェーズ1仕様 完成! 2022.10.30 フェーズ1.5 ワインディングセダン完成! 2024.5.18 フェース2.0 ワインディングかっ飛セダン完成!

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慣らしの最終段階!
少々高負荷ドライブの後、洗車してきました(^-^)/

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先日のブースト表示値、高すぎじゃね!問題を確認。写真のとおり、本日そこそこブースト負荷テストも行い、ピーク値でほぼ適正表示の確認取れました!
ノーマルの標準ブースト設定は14.7psiという情報頂いたので、kgf/cm2単位だとノーマルブースト1.035くらい?ということで合ってるかな🤔

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しかしブースト単位むずい。最近はkgf/cm2は使わなくてkPaという単位が国際単位とか。BLITZさんの記載はhkPaとの記載😑 でも一般的にはブースト圧1キロとか今も言いますよね?
ちなみにFLDは設定でSI単位とUSA単位の切り替えが可能です。

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スカイライン HR31

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スカイライン HV37

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スカイライン RV37

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あと1号機用にFRPのワイドフェンダーをついに手に入れました何故鉄板でやるのにFRPを買ったのか言い訳をさせてくださいそもそもあの場所で発電機買って溶接や...

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33スカイラインの流用術などを紹介しようと思いますと言っても以前の投稿のまとめであったりもしますが4穴の33スカイライン最近中古でよく出回り買う方も増えて...

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2025/01/21 23:58
スカイライン C110

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松本あめ市昭和の名車と昭和の着物美女。ケンメリで参加させていただきました。

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2025/01/21 20:28

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