チェイサーのJZX100・チェイサー・チューニング・社外パーツに関するカスタム事例
2022年04月06日 09時54分
載せるの忘れてましたが、車検&チューニングから車帰ってきてました。。。
ダイナパック測定で431馬力、補正して496馬力となりました。
トルクは57kgm、補正して65kgmとまぁまぁな数値です。
マフラー直管だしなぁ...。
タービンはGCG GT3076R、エキマニは風間オート F1マニです。
燃料系は定番の550インジェクターに265ポンプですね。どっちもSARDです。
クラッチはORC 559Dをチョイス。
パワーアップしたのはいいけど、未だに全開で踏む機会がない...😇
