ムルシエラゴのオンボロギーニ・ランボロギーニ・ルームミラー落ちてきた・タイラップだらけ・シーテック 並行輸入品に関するカスタム事例

来週、国産車のミラーベースとミラーをガラス屋でつけてもらう段取りで、
それまで、被せてたミラーモニターが、配線をオーディオ裏から抜くのがめんどくさいので、
バイザーに縛りましたが、

ランボルギーニは、バイザーも貧弱で、折れそう(笑)ほんとガサすぎ(笑)

こっちも緩すぎて重さで簡単に落ちる(笑)

縛ってしまえ！

あー縛ってしまえ！

こんな恥ずかしい姿だから、信号待ちの隣の車、車内まで見ないで(>_<)(笑)

して、いつも思うけど、右折ウインカー出すと、パドルとウインカーレバーが近過ぎて、酷い(笑)

2速でウインカー出して、減速して1速にしようとすると、パドル引く時ウインカーレバーに指当たる(^_^;)
このあたりの位置関係おかしい(笑)

して、結局、充電器もボッシュが勝手に接続切れて充電されないトラブルに悩み、
セルスターの充電器借りてみたり色々検証して、

結局シーテックを買ってみた(^_^;)
でも、国内正規輸入品じゃなく、並行輸入品の1番安いのを(笑)
5.0だかってやつです。
まぁ、5Aあれば大丈夫かなと。バッテリー空にしたら、満充電時間かかるってだけで、7Aいらないから、7.0は高いのでパスしました(^_^;)
しかしシーテックってスウェーデン製のはずだが、
思いっきりメイドインチャイナって書いてるけど(笑)
製造は中国？
また得意の安物買いの銭失いにならなければ良いけど(笑)

並行品はコンセントの大きさが少し違って、日本だと古い規格のコンセントによっては入らないらしい(笑)

うちの車庫のは大丈夫でした。

またマフラー周辺のカバー開けてバラバラにして、バッテリーから引いてるカプラーを付け替えハンダ(^_^;)
ここ１ヶ月で、何回カバー分解したか(笑)

可変ダクトのモーターで開け
リヤウイング交換で開け
充電器交換で開け(^_^;)

燃えないように、配線はマフラーから遠ざけて短めに、してキルスイッチと縛ります。

あとは、キーレスの電池も交換。これはパナソニックのまともなボタン電池で(笑)
キーレス効かないと、セキュリティ解除されなくてエンジンかけれなくなるから重要(^_^;)
毎日乗る車では無いけど、一応毎年予防交換しないと不安(^_^;)