アイシスのデットニングに関するカスタム事例
2019年09月29日 22時38分
アイシスに乗ってました。今は親のブレイドを乗ってます。 あと昨年に廃車寸前のハイゼットも仲間入りしました。ここと出逢い皆様の投稿を参考にしつつ、アイシス自体は年式が古いのでどこまで今時の車に見えるか、をモットーにぼちぼち弄ってきました。 純正流用やDIYで基本はやってます。また大型の工具を必要としない整備は粗方やってます。 今年は車検対策や維持り、を中心にやりますがちょくちょくボンビーチューンをやって行けたらと思います。 よろしくお願いします。
皆さんこんばんは。今日は昨日に続きデットニングの続きの投稿をしようかと思います！
今日はあいにくの雨でしたが山奥に入る用事もあったので試運転がてら走ってみましたが…
かなりロードノイズは低減されました。
音に関してはツイーターをピラーの上に這わせて
フロントドアになんちゃってですが、ミッドレンジスピーカーも導入してボーカルがよく聞こえるようにしました。
こちら、スライドドアのデットニング施工の様子です。
この後ブチル除去をしましたがあまりの頑固さに粗方とって断念😅
こちらにはスピーカーはないので念入りにはしてません。このあとサービスホールを塞いでいきます。
左も同様にですが、パワースライドドアのモーター故障の時に備えて、あまり押さえつけないように施工しました。
右前の施工の様子。
暗くてサービスホールの中の写真がありませんが、フロントはリア回りと同様に防音シートを貼った上にレアルシルトを施工しました。
左側も同様に施工していきます。
フロントはしっかり塞いでいきます。
フロントのニードルフェルトの施工の様子です。
この日同じ地域に住むフォロワーでチームのメンバーであるユウさんに手伝って貰いました。自分が鉄板のデットニングしてる間にユウさんにはこちらの内張りにフェルトをはりはり…
途中雨が振る中本当に作業がはかどりました。ありがとうございます(｀・∀・´)
結果かなりの時間がかかりましたが、無事に完成して本当によかったです。
次はバラストが不良なのでバラスト交換とプラグの交換も控えてます😅
